Блог о праве

Конечно, можно предположить, что в день вы не заключаете ни одного договора, например, если весь день спите.
Однако вся наша жизнь глубоко пронизана юридическими нормами, и мы часто даже не замечаем, как руководствуемся ими.
Каждый из нас в день заключает множество договоров:
- по пути на работу взяли себе кофе в кофейне – заключили договор купли-продажи;
- едете на работу на автобусе, метро или такси – заключили договор перевозки;
- поделились с коллегой конфетой – заключили договор дарения.

Конечно, можно предположить, что в день вы не заключаете ни одного договора, например, если весь день спите.
Однако вся наша жизнь глубоко пронизана юридическими нормами, и мы часто даже не замечаем, как руководствуемся ими.
Каждый из нас в день заключает множество договоров:
- по пути на работу взяли себе кофе в кофейне – заключили договор купли-продажи;
- едете на работу на автобусе, метро или такси – заключили договор перевозки;
- поделились с коллегой конфетой – заключили договор дарения.

Конечно, можно предположить, что в день вы не заключаете ни одного договора, например, если весь день спите.
Однако вся наша жизнь глубоко пронизана юридическими нормами, и мы часто даже не замечаем, как руководствуемся ими.
Каждый из нас в день заключает множество договоров:
- по пути на работу взяли себе кофе в кофейне – заключили договор купли-продажи;
- едете на работу на автобусе, метро или такси – заключили договор перевозки;
- поделились с коллегой конфетой – заключили договор дарения.

Нет, форма транспортной накладной не предполагает наличие печати (ничьей: ни перевозчика, ни экспедитора, ни отправителя, ни получателя).
Хотя часто при заполнении транспортной накладной стороны перевозки все же используют печать – и это не является нарушением.
Логика законодателя в том, что транспортную накладную, как правило, подписывают представители организаций (кладовщики, водители, экспедиторы), а они не обязаны иметь при себе печать организации.
Их полномочия подтверждаются доверенностью или явствуют из обстановки.

Нет, форма транспортной накладной не предполагает наличие печати (ничьей: ни перевозчика, ни экспедитора, ни отправителя, ни получателя).
Хотя часто при заполнении транспортной накладной стороны перевозки все же используют печать – и это не является нарушением.
Логика законодателя в том, что транспортную накладную, как правило, подписывают представители организаций (кладовщики, водители, экспедиторы), а они не обязаны иметь при себе печать организации.
Их полномочия подтверждаются доверенностью или явствуют из обстановки.

В России действует принцип единства судьбы участка и построенных на нём объектов, закреплённый в статьях 1 и 35 Земельного кодекса.

В России действует принцип единства судьбы участка и построенных на нём объектов, закреплённый в статьях 1 и 35 Земельного кодекса.

Банкротство предполагает некоторые негативные последствия, но не в виде запрета на получение кредита.
В течение 5 лет после банкротства гражданин должен указывать на данный факт при заключении кредитного договора, а в течение 3 лет – не вправе занимать руководящие должности.

Банкротство предполагает некоторые негативные последствия, но не в виде запрета на получение кредита.
В течение 5 лет после банкротства гражданин должен указывать на данный факт при заключении кредитного договора, а в течение 3 лет – не вправе занимать руководящие должности.